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第254章 第两百五十四章悠闲的庄园主生活42

  在名著世界当貔貅[综]

一离开海关,苏叶就开始部署,先让托里去接其他船员,然后安排他们各自回家休息,“告诉他们,我给所有人放假,资薪照付。”


托里先是不敢置信,然后欣喜不已,高声道,“是!”


他当然高兴了,不用干活就能拿钱,还有时间在家里陪妻子和刚出生的女儿,换谁都兴高采烈。


至于担心会不会失业的问题,别搞笑了,别人不知道,他们这些船上的管理员都了解,这几年海博船务运了多少货,而且基本都是苏叶和达西家自己的货。


他们早已在海贸中赚的盆满钵满,就连他们这些被允许携带限额私人商品的船员,收益也远高其他船只的船员,五六倍都不止。


因此,目前这点小事,对于维克汉姆先生和达西家完全不是问题。


即便粮食不能按时交货,面临巨额赔偿,对他们而言,也不过是轻而易举。


看维克汉姆先生的意思,那是有动作,托里乖觉地立马应是。


“至于什么时候再出海,我会另行通知。”苏叶说完,直接离开了,她还有很多事要做,这一次不搅得天翻地覆,她就不叫苏叶!


她首先去找了托尼,经过这些年的发展,小分队已经形成了规模,不说各行各业,但在底层已经渗透进方方面面。


像码头这种三教九流汇聚的地方,自然少不了小分队的人,而且为数不少。


苏叶来的时候,托尼已经等着了,他也接到了消息,本打算先查清楚,再往彭伯里送信。


毕竟他也知道,达西先生去世,维克汉姆先生可能没有时间和精力处理这些。


但前不久,他收到消息,维克汉姆出现在码头,那就意味着这件事真的很重要,他要亲自处理。


托尼立刻调动了所有信息网,筛查可能有的一切消息,整理成册,等待苏叶的到来。


对于他的工作效率,苏叶非常满意,接过那份资料从头看到尾。


因此时间紧急,这资料还没有做过分析,也没有进一步调查确认,而且内容零零散散,有的甚至只有三言两语。


但苏叶从中看到了几点,首先,西特尔背后确实有人,而这人和波普家族有关,是波普家族一个旁支。


而波普家族在英国,乃至欧洲,也都赫赫有名,是一个相当富有的家族,发迹于两百年前的西班牙。


那时西班牙的航海属于巅峰时期,无数商人跟着崛起,波普家族就是在航海中,从一个小小的水手,变成了船长,到统领好几支船队。


曾有人怀疑,波普家族曾当过海盗,或者是黑白通吃,一方面当着海贸商人,一方面化身海盗,进行劫掠。


但时间过去许久,传说只是传说,一百年前,西班牙舰队衰弱,可这些吃到了红利的大商人,却没有就此消亡,他们在全欧洲投资,分散风险。


在欧洲大陆上的战争从未停止,国家起起伏伏几乎成了常态,因此许多豪商渐渐消失,而波普家族是其中一个幸运儿,他们分散开来,有的投资了法国,有的来了英国,也有去其他地方的。


其中大部分家族成员都失败了,渐渐消失在历史长河里,但来了英国,意大利和德国的几支却是支撑了下来,并守望相助。


因此波普家族现在依然赫赫有名,不仅有钱,还有底蕴。


他们和贵族联姻,积极参与政治,在每个国家都努力经营,并几方下注,不惜付出大笔金钱,来保证在当地国家的社会政治地位。


就苏叶所知道的,伦敦的莫斯丁·波普,早在十年前就交好威尔士亲王,每年大手笔给亲王阁下送钱,还会努力讨好他的历届情人,关系维护做的相当到位。


而巴黎的费思定·波普,之前支持国王路易十六,后来拿破仑势力增强,他又大手笔投资他革命,因此在拿破仑上位后,他才能在法国安枕无忧呆着。


这样擅长投机和保存自己的家族,按理来说,是不会轻易树敌的,毕竟他们已经足够有钱,不在乎一城一池的得失。


海上粮食运输线,乔治三世一共规划了四条,其中达西家得到了从澳洲到伦敦的航线,而波普家族得到了亚洲运输线,可以从印度,马来西亚,泰国等国家运送粮食。还有另外两条,一条是美洲,除了北美以外,还有加拿大。一条是到非洲,南非,尼日利亚等地。


大家互相没有影响,只要对国王负责就行。


因此他们基本不存在利益牵扯,只有一点竞争关系,可仅仅这点小摩擦,就让波普家族对达西家族出手?


苏叶觉得事有蹊跷,让托尼再查。


托尼点点头,记下来,然后飞快吩咐下去。


苏叶继续看资料,发现了一些小细节,那些粮食在入库后,好像被动过,“这条,有人发现半夜运输是真的吗?”


托尼看了看,“这是老约翰说的,他是码头一个看守仓库的老头,经常半夜值班打盹,那天晚上他也睡着了,后来被尿憋醒,出去方便,迷迷糊糊中看到有人在搬货。他还以为有人在连夜上货,就没再在意,回去继续睡觉了。”


“上货?”一般把货物运送到船只上,叫做上货,而把货从船搬到码头的仓库,叫卸货。


老约翰在码头待了几十年,对上货和卸货不可能没有感觉,也就是说,他没搞错,是有人往船上搬运货物。


“去查,看那晚有哪艘船上货了,既然要连夜上货,那么船只必然在第二天离港,再查一下第二天离港的船只都有哪些,装了什么货物。”


苏叶沉吟了一下,“启动我们埋在海关里的钉子,让他们想办法进去一下扣押货物的仓库,检查我们的粮食还在不在?”


托尼一惊,“难道您是怀疑,我们的粮食被弄走了?可为什么啊?”


“为什么?”苏叶眼神微眯,“我也想知道为什么。”


这批粮食可供一支军队吃半年,而现在前线打得如火如荼,谁知道这粮食被送到了谁的手上。


托尼没说话,很快就出去了,而苏叶也离开,先回了一趟伦敦达西府邸。


果然,菲茨威廉的信已经到了,他在信上没有多说,只让她小心自身安全,并说到了她交代给亨利管家的任务,“这边的事我会处理好,你放心吧。”


末尾,他犹豫了一下,还是交代了一句,“尽快回来。”


苏叶忍不住失笑,菲茨威廉依旧这么别扭,明明想她却不肯说,只说安娜知道她有事离开,难过了很久。


到底是谁难过,那就见仁见智了。


写完回信,苏叶洗漱休息了一会儿,傍晚的时候,托尼过来了,带来了她要的最新消息。


“维克汉姆先生,您猜的不错,我们的钉子潜进仓库,里面已经没了那批粮食,倒有一些滥竽充数的,是往年扣押下来,依旧烂掉了的粮食。我怀疑,如果我们强烈要求拿回来,他们就会对外公开,那就是我们要和政府交易的粮食。是我们想要以次充好,害怕被查出不对,所以才想方设法地找关系施压。他们根本没想过把粮食还给我们,还要给我们泼脏水。”托尼气愤的道。


“那么,我想这批烂掉的粮食的销毁记录也都有咯?”苏叶挑眉。


“不错,不仅有,而且真是往年填写的,并没有造假。”托尼肯定地点点头。


他们安插进海关的,是一位对造假相当精通的文员,他不属于稽查队,因此事先并不知道仓库里的情况,但查资料是轻而易举的。


这次也是因为西特尔不合作的蛮横行为,惹来了署长的不满,故意给他找麻烦,说是对仓库里现存的被扣押下的货品做一个登记,好快速合理的安排检查工作,以免被扣押的货物一直堆积,造成商人们的损失。


这算是权责范围内的,西特尔想拦也拦不住,毕竟他是稽查部部长,又不是仓库后勤管理部部长。


即便两人狼狈为奸,但明显是西特尔得罪了署长先生,后勤部长当然不会明面上一起反抗。


但仓库里堆积的货物何其多,甚至好几年前的都有,署长不可能亲自去检查核对。


这就给了两人操作的空间,收买这些登记人员,而没有被收卖的,只安排在仓库外面坐着听里面人的汇报。


他们还以为自己是署长钦定的,其他人不敢得罪,于是把最轻松的活让给他们。


至于苏叶的人,他接到任务,顺势就收下了西特尔的贿赂,然后成为进入仓库的一员。


整整六艘轮船的粮食,目标巨大又明显,所以很轻易就能看出不对劲。


数量明显不对,登记员们就像是看不见,统统忽视过去。


钉子装作和他们一样,视而不见,只在躲着其他人时,打开了现有的那些装粮食的袋子,然后就发现,里面的小麦粉都发绿了,而且结成了块。


这怎么可能是博海船运输来的今年新粮,翻过记录就发现,这些是往年被扣押下的粮食,内容和数目都对得上。


只不过袋子上被打上了博海船务运输队的标签。


至于往年的坏粮食为什么一直堆放着,而不是被清理了,原因也很简单。


那些被扣押下来的货物,仅有一半被商人们领回去了,剩下的直接扣下,值钱的会被稽查队和仓库管理员偷偷运出去卖了。


但这显然是违反规定的,不能让人知道,于是就需要伪装。


有很多商品是有时效的,时间长了,就需要清理销毁,不然就会烂了,因此仓库里有耗损是非常正常的。


于是那些值钱的东西,就以销毁的名义运出去了,而真正需要销毁的,比如发烂发绿的粮食,因为体积大,一直放着,以免仓库显得空荡荡。


档案上,这些是已经被处理了的,所以袋子上的标签,自然贴了别的。


海关那些人是不愿意这件事暴露的,如果苏叶坚持要拿回自己的粮食,还请动了上面的人施压,他们一定会把这些烂粮食说成是她的,然后扣一个欺瞒政府,妄图以过期陈粮蒙混过关的罪名。


苏叶轻轻敲打着桌面,“查清楚了是谁运走粮食的吗?”


整整六艘大海船的粮食,要全部运走,不可能一点动静也没有。


“查清楚了,第二天出海的一共有十八艘货船,六艘载客船。货船中,其中大型货船有七艘,分属于几家不同的船务公司,他们的货物都是提前上好的,我们有人帮忙运货,说他们的仓库早在那晚之前就已经装满八成了,不可能一夜之间全换了。剩下九艘中小型的,目的地各有不同,其中第二天当天上货的有三艘,上完了立刻出发,剩下的六艘加起来也装不完那些粮食。”


苏叶细细思量,“当天帮忙上货的人有没有说过,那些货物的重量是多少,他们搬运过程中,能感觉出什么吗?”


托尼一愣,“您是怀疑,粮食被伪装成了其他货物,大白天送上了货船?”


“一晚上不可能全部搬运完,但可以给外面套个壳子,那三艘很有可能就是装运的粮食。”


为了节省时间,晚上上货的有很多,上好了清晨检查一遍,太阳出来前就可以出发了,这样不用排队等着出港口。


但白天上货的也不少,毕竟你不赶时间的话,何必大晚上黑灯瞎火让人运货,要是出了差错,对商品造成损失算谁的?


而商人们往往会看着自己的货运上船,让他们大晚上盯着,很多人会嫌弃麻烦。


因此白天上货才是常态,既然都白天上货了,就说明并不着急,那又何必连夜出发呢。


所以这三艘必定有蹊跷,“剩下的六艘中,找人打听一下上货情况,看都有谁帮忙上货了,上的又是谁的货。”


托尼立刻点头,然后迟疑道,“可这也不够啊,总不可能六艘都是假的吧?”


苏叶的船是目前最大型号的轮船,六艘运载量,比得上中小型货船的十二艘,要是路途不远,九艘也是够的。


排除了那七艘大船后,剩下的货船怎么算也装不完,那剩下的粮食去哪儿了?


“既然仓库里没有,当然是被运走了,”苏叶轻笑,“去查一下那些客船,看看都有哪些人上了那六艘客船。”


托尼恍然,“您是怀疑那客船是伪装的,货船伪装成了客船的样子离岸。”


“那天是汉诺威国王节,”苏叶道。


汉诺威国王节属于一个比较小众的节日,但在这个时代,还比较流行。


自从汉诺威王朝统治英国后,贵族们为表示对国王的欢迎,就选定了4月的某个日子,一起去向国王敬献礼物,以此来表达忠诚和臣服。


这个日子发展到民间,就变成了拜访上司,表示感谢上司照拂的日子,因此在这一天,无论是不是工作日,大家都很忙,忙着去上司家拜访送礼。


与此同时,学生会去拜访老师,孩子们会给家长准备一份小礼物。


当然这是讲究的人家,大部分底层人民则是聚在一起,和上司喝酒庆祝。


所以这一天出行,尤其是坐船远行的人较少,六艘客船换做平时,是很正常的,但在这一天,就显得奇怪了。


是不是真的,只要查一查票务公司当天的购票记录就知道了。


这对于其他人很难,对托尼来说很简单,因为他们有人在票务公司任职。


很快,名单就送来了,三艘客船很正常,登船的人都是五花八门,男女老少都有。


但剩下的三艘就比较奇怪了,买票的都是男人,而且年纪不超过四十六,每艘船的人也少,只有不到六十个乘客。


这哪里是乘客啊,分明是船上船员和水手的数量。


托尼也看出了不对劲,“这些都是什么人?海盗吗?”


“或许吧,”苏叶淡淡地道,比起海盗,他们其实更像军人吧?至于是那个国家的军人,那就见仁见智了。


但这点就不用告诉托尼了,和别国的军队沾染上关系,不管是不是被算计的,她和达西家也讨不了好。


很可能被人诬蔑,他们通敌叛国,把粮食移花接木送给别队。


即便亲王阁下相信他们,为了堵住悠悠众口,他很可能弃卒保车。


时间一点点过去,查探消息的人来给他们回话了,确实有人在帮忙运货的时候,感觉到了货物不对劲。


那份量很像一袋袋粮食,只是外面套了另外一个袋子,而负责指挥他们搬运的管事却说,这是容易破碎的商品,让他们轻拿轻放。


于是他们下意识地小心翼翼,也就忽略了那一丝不对劲。


通过他们的叙述,苏叶很快锁定了其中九艘船,三艘晚上上货,第二天一大早出发的。三艘白天上货,连夜出发,还有三艘客船。


记录下这九艘船的名字,托尼仔细看了看,“现在要怎么办,组织人去追吗?”


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